| Seite: | Rennen 2014 / Tourenwagen / 8. Lauf |
| Inhalt: | Qualifikations- und Rennergebnis, Rennbericht. |
| Platz | Fahrer | Runden | Bestzeit |
| 1 | Siegfried Günther | 13,95 | 3,898 |
| 2 | Peter Gomez | 13,55 | 3,893 |
| 3 | Markus Stier | 12,05 | 3,966 |
| 4 | Bernd Mayer | 11,55 | 4,141 |
| Platz | Fahrer | Runden | Bestzeit |
| 1 | Siegfried Günther | 291,60 | 3,897 |
| 2 | Peter Gomez | 287,40 | 3,944 |
| 3 | Markus Stier | 283,30 | 3,897 |
| 4 | Bernd Mayer | 271,10 | 4,116 |
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Hitzeschlacht, Teil2! Die vier Fahrer, die schon am selben Abend Teil 1 der Hitzeschlacht, das Juli-Nachholrennen bestritten hatten,
machten sich kurz nach 21 Uhr daran, das reguläre August-Rennen zu fahren. Die im Innenraum gefühlten Temperaturen schienen eher
zu steigen, anstatt zu sinken, was der Beamer mit seinen wiederholten Zwangsabschaltungen zu bestätigen schien. Die zweite Qualifikation des Abends wurde durch den überragend fahrenden Siegfried Günther gewonnen. Dahinter Peter Gomez, der sich gegenüber der ersten Qualifikation sogar leicht steigern konnte, sich aber dennoch mit einer knappen halben Runde Rückstand auf Rang 2 einreihte. Markus Stier belegte Rang 3, trotz einer leichten Verschlechterung gegenüber dem vorherigen Ergebnis. Bernd Mayer schaffte eine leichte Stigerung, mußte sich aber auch hier mit Rang 4 begnügen. Diesmal hatte die langsamere Gruppe mit Stier und Mayer den Vortritt. Stier war schnell, aber mit zu vielen Fahrfehlern unterwegs. So konnte er sein Resultat nur um "20 Meter" (Rundenteilstücke) gegenüber dem Vorlauf verbessern. Diese Leistung reichte, um den mit ihm fahrenden Mayer auf Abstand zu halten, aber ob das Ergebnis auch in diesem Lauf für Platz 2 der Gesamtwertung taugte, war äußerst fraglich, wenn sein ärgster Rivale in der Meisterschaftswertung, Gomez, später ohne Ausfälle fahren würde. Mayer konnte einem fast leid tun, weil er nun das Auto wesentlich besser im Griff hatte und dadurch 9 Runden mehr als im Vorlauf fuhr, aber damit keine bessere Platzierung erreichen konnte und somit wieder auf dem letzten Platz landete. Allerdings hat Mayer schon eine Idee, wie er zukünftig sein Auto von einem Roller (mit wenig Bremswirkung) in einen Sprinter (mit viel Bremswirkung) verwandeln kann. In der zweiten Startergruppe mit Günther und Gomez kam es wieder zum Duell der schnelleren Fahrer. Günther zeigte diesmal jedoch Nerven und leistete sich ein paar Rausfaller. Gomez fuhr ebenfalls sehr gut, wenn auch nicht fehlerfrei. Er konnte Günther bisweilen sogar eine Runde abtrotzen, mußte sich diesem letzlich aber mit 4 Runden Unterschied geschlagen geben. Allerdings reichte Gomez diese Leistung, um seinen Kontrahenten Stier auf Platz 3 zu verweisen und somit die Meisterschaftswertung spannend zu halten. Die Meisterschaft ist zwar noch nicht am Ende angelangt, steht aber vor dem letzten Drittel und hat damit einen Stand erreicht, an dem es sich lohnt einen Ausblick zu wagen. Theoretisch haben Stier und Gomez noch die Chance den Meistertitel zu holen. Dazu müßten beide aber auch Siege einfahren, was sie in dieser Saison bisher nicht erreichen konnten. Gleichzeitig müßte der Favorit Günther einen drastischen Einbruch erleben, was nach seinen bis dato gezeigten, überragenden Leistungen nicht zu erwarten ist. Dieter Bock, der anfänglich die Siege einfuhr, wird auf Grund der geringen Teilnahme in diesem Jahr nicht mehr in den Titelkampf oder um die folgenden Podestplätze eingreifen können. Richtig spannend kann es noch im Kampf um den Vizemeistertitel, zwischen Stier und Gomez, werden. Beide liegen derzeit nur 2 Punkte voneinander getrennt in der Wertung, nach Abzug von drei Streichresultaten sogar gleichauf. |