24.07.2009
Gruppe 12 - Prototypen
2.
Vergleich SRC Pforzheim - SRC Rauenberg (Gegenbesuch)
(BM): Zum Gegenbesuch in
Pforzheim, waren mangels Zeit, leider nur drei Rauenberger Fahrer zum
Rennen unserer schnellsten Klasse erschienen, die sich aber ganz achtbar
aus der Affäre zogen. Hans-Peter Hoffmann schaffte es immerhin auf´s
"Treppchen", Siegfried Günther belegte Rang 5 und Bruno Fischer
erkämpfte sich noch den 7. Platz.
Ergebnisse:
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Club |
Rennen |
Platz |
Fahrer |
|
Runden |
Bestzeit |
1 |
Thomas Weckele |
Pforzheim |
359,66 |
4,598 |
2 |
Andreas Ernst |
Pforzheim |
350,38 |
4,623 |
3 |
Hans-Peter
Hoffmann |
Rauenberg |
346,52 |
4,805 |
4 |
Eric Miller |
Pforzheim |
325,50 |
4,938 |
5 |
Siegfried
Günther |
Rauenberg |
306,04 |
5,057 |
6 |
Michael Dehm |
Pforzheim |
289,00 |
4,970 |
7 |
Bruno Fischer |
Rauenberg |
253,64 |
5,169 |
8 |
Klaus Mayer |
Pforzheim |
182,00 |
5,066 |
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Am 24.7. lösten die Rauenberger Slot Racer ihr
Versprechen, ein Gr. 12 Rennen beim SRC Pforzheim mit zu fahren, ein.
Immerhin drei Rauenberger wollten die Pforzheimer etwas aufmischen. Auf
Wunsch der Rauenberger wurde eine Qualifikation gefahren, wobei es
Hans-Peter Hoffmann schaffte, sich als drittbester zwischen die
Pforzheimer zu drängen.
In der (schlechtesten) ersten Gruppe
starteten zwei Pforzheimer (Michael Dehm und Klaus Mayer) und zwei
Rauenberger (Siegfried Günther und Bruno Fischer).
In dieser Gruppe fiel auf, dass Bruno, der das
erste mal auf dieser Bahn fuhr, noch mit der Streckenführung zu kämpfen
hatte, aber im Verlauf des Rennens immer besser fuhr. Siegfried fuhr
routiniert, (er kannte die Bahn) wurde aber durch auf der Bahn liegende
Autos gebremst. Klaus hatte im dritten Lauf einen Getriebedefekt, der
nach der Reparatur erneut auftrat und ihn zwang aufzugeben. Michael
hatte nach einem Reifenwechsel Haftungsprobleme, musste erneut wechseln
und gab schließlich auch auf.
In der besten Gruppe kämpfte H.-P. gegen drei
Pforzheimer. Dabei lieferte er sich mit Andreas Ernst ein heißes Kopf an
Kopf Rennen, das dann aber A. Ernst für sich entschied. Thomas Weckerle
fuhr routiniert mit dem schnellsten Auto dem Sieg entgegen.
Es gewann T. Weckerle vor Andreas Ernst. Dritter
wurde H.-P. Hoffmann vom SRC Rauenberg e. V. 1983.
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